In noua ani, romanii au platit 1,6 miliarde de euro pentru 52 de kilometri de autostrada facuti de americanii de la Bechtel. Adica 30 de milioane de euro pentru realizarea unui kilometru de autostrada.

Cu mult peste costul din alte tari. Iar de-a lungul anilor, compania americana a facut o avere din constructii.

Compania americana Bechtel a construit, in 2010, in Albania, 61 de kilometri de autostrada. Pretul total a fost de 535 milioane de dolari. Adica un kilometru a costat 8,6 milioane de dolari.

Tot intr-o zona de conflict, in Kosovo, Bechtel finalizeaza in acest an cei aproape 100 de kilometri de autostrada inceputi in 2010. Si aici, pretul per kilometru nu a depasit 8 milioane de dolari.

In Croatia, Bechtel a semnat pentru construirea a 120 de kilometri de autostrada, pentru 600 de milioane de dolari. Contractul a fost parafat in 1998. Ulterior, a fost extins la 200 de kilometri de autostrada.

In 1991, in Kuwait, dupa invazia irakiana si primul razboi din Golf, Bechtel a castigat 2,3 miliarde de dolari din contracte pentru stingerea incendiilor de la 650 de puturi de petrol, dar si pentru decontaminarea Golfului Persic.

Intre 2003 si 2006, dupa cel de-al doilea razboi din Irak, Bechtel a castigat 2,31 miliarde de dolari din numeroase contracte de reconstructie, care au variat de la constructia de drumuri, scoli si retele de canalizare la decontaminare de mine si substante toxice.

Si in Oman, tara din Orientul Mijlociu cu care Statele Unite au incheiat un acord militar inca din 1980, Bechtel a avut contracte totale de 3,2 miliarde de dolari, in perioada 2005-2012. Compania a construit un aeroport si o topitore de aluminiu.

O alta tara care are relatii militare stranse cu Statele Unite este si Qatar. Bechtel construieste acolo aeroportul New Doha, din capitala. Americanii detin mai multe contracte si in Arabia Saudita, tara cu care SUA colaboreaza strans, in special dupa criza atentatelor de la 11 septembrie 2001.

Sursa: vezi articolul original